Auto d’epoca

Batman colpisce sempre nel segno e così l’originale Batmobile guidata dall’Uomo pipistrello e dal fedele Robin nel telefilm degli anni Settanta ha battuto il record di 4,6 milioni di dollari, circa 3,44 milioni di euro. La vettura, messa in vendita all’asta da Barrett-Jackson, è diventata così l‘auto più costosa del dorato mondo di Hollywood tra quelle originali usate nei film. La Batmobile venne creata nel 1966 dallo specialista George Barris e in seguito acquistata da Rick Champagne, un collezionista di Phoenix, Arizona: si tratta di una Ford Lincoln Futura 1955 che venne personalizzata in Italia, precisamente dalla Carrozzeria Ghia di Torino. Un viaggio tra Italia e USA prima di diventare una delle icone della tv e oggi anche l’auto più preziosa.

Dalla Scozia arriva un prodotto per le auto di lusso molto particolare: si tratta del Bespoke SPA car, lo shampoo per auto più costoso al mondo. A idearlo è stata la Mitchell & King, piccola azienda scozzese di Glasgow specializzata nella creazioni di prodotti per le automobili: lo shampoo è completamente di origine naturale ed è stato studiato per proteggere e coccolare le carrozzerie delle vetture più lussuose. Inoltre è personalizzabile anche nella profumazione e viene confezionato in un decanter di cristallo simile a quelli usati per i liquori più pregiati, con tanto di targa personalizzata. Il costo? 150 sterline, circa 185 euro.

Bat-maniaci e collezionisti di auto in allerta: il prossimo 19 gennaio sarà messa all’asta l’originale Batmobile, quella usata nel telefilm degli anni Sessanta e Settanta con il primo Batman del primo schermo, Adam West. A curare la vendita sarà la casa d’asta Barrett-Jackson che venderà all’incanto in Arizona l’originale vettura del 1966, una Ford Lincoln Futura 1955 rielaborata per il personaggio tv: un pezzo della storia del costume che è anche una macchina di grande valore per i collezionisti e che, secondo le stime degli organizzatori, supererà facilmente il milione di dollari. Per i collezionisti l’attesa è già iniziata: a gennaio qualcuno potrà guidare la vera, originale Batmobile.

Una carrellata di auto senza tempo, in grado di attraversare gli anni senza mai perdere fascino ed esclusività. Uniques special ones® 2012 torna nella splendida cornice del Giardino della Gherardesca del Four Seasons Hotel di Firenze dal 28 al 30 settembre per la terza edizione del concorso evento. Ogni anno si riuniscono appassionati e collezionisti da tutto il mondo per ammirare vetture dal passato delle migliori case automobilistiche. Per l’edizione di quest’anno ci saranno molte première e un ospite davvero speciale, la Ferrari 250 GTO.

Se siete appassionati di Tom Cruise o un collezionista di auto speciali magari targate Porsche potrebbe interessarvi la prossima asta organizzata da Profiles in History per i prossimi 30-31 luglio a Los Angeles. Nel corso della due giorni sarà infatti messa in vendita una delle tre Porsche 928S del 1979 usata dall’attore nel film “Risky Business – Fuori i vecchi… i figli ballano” del 1983. Si tratta di una delle tre vetture che la star di Hollywood, allora all’inizio della sua carriera, usò per il film: il suo valore commerciale è di circa 12mila dollari, ma la stima in prevendita è di circa 60mila dollari.

Per chi ha la passione per le auto di lusso Rolls-Royce rimane uno dei must. Se poi si parla di un modello che ha fatto la storia della casa automobilistica tempestato di cristalli Swarovski, non può che essere un’auto da sogno. È la Rolls-Royce Silver Cloud II del 1962 decorata con oltre un milione di cristalli esposta presso il Four Season Hotel di Monaco di Baviera. L’intera carrozzeria della vettura è stata ricoperta dai preziosi cristalli in ogni dettaglio, donando una veste luminosa e ancora più glamour a un’auto già unica nel suo genere. Per realizzarla sono stati necessari tre anni di lavoro: ora la Rolls-Royce sarà il fiore all’occhiello dell’asta di beneficenza “Help Motion”, in programma il prossimo mese.

Un pessimo modo per festeggiare il 50° anniversario della creazione della Ferrari 250 GTO, realizzata in soli 39 esemplari nel 1962. Nel corso della sfilata commemorativa che si è tenuta in Francia, uno dei modelli milionari, di proprietà del multimilionario Christopher Cox, è stata tamponata ed è finita distrutta in quello che è al momento l’incidente d’auto più costoso del mondo. Il modello infatti vale 25 milioni di euro: la buona notizia è che Cox è rimasto illeso, mentre la moglie Ann, ha subito una frattura alla gamba, anche se non sembra nulla di particolarmente grave.

Una vendita importante per gli appassionati di auto di lusso quella che si terrà il 26 luglio presso la casa d’asta Arcturial Motorcars di Parigi. Nell’occasione saranno infatti vendute quaranta auto appartenute al Principe Ranieri III di Monaco. La decisione arriva, come spiega in un comunicato la stessa casa d’asta, a causa di una “riorganizzazione globale” della collezione del Principato. A dare mandato per la vendita è stato il Principe Alberto II di Monaco. Grande attesa da parte dei collezionisti che potranno acquistare alcune auto della famiglia reale, di cui alcune d’epoca.

Per possedere una Ferrari si sa molti sono disposti a fare follie, specie se d’epoca e specie se si tratta di un pezzo unico. È il caso della Ferrari 250 GT SWB California Spyder del 1963, ora in vendita presso la casa d’asta inglese Talacrest con una stima di 5 milioni di sterline, circa 6,23 milioni di euro. Oltre a essere una vettura storica, uno dei soli 55 modelli prodotti dalla casa di Maranello, ha una storia molto particolare, visto che è stata protagonista anche sul grande schermo, l’ultima volta nel film Charlie’s Angels 2, guidata dalla bellissima Cameron Diaz.

Un nuovo record per la Ferrari e questa volta arriva da una vettura storica, la Ferrari 250 GTO del 1962, venduta all’asta per 28 milioni di euro, diventando l’auto più costosa di sempre. Un’auto più che storica, davvero rara, cosa che ha fatto salire la cifra finale fino a toccare un nuovo primato. Nonostante l’ultima volta sia stata venduta solo dieci anni fa a 6,8 milioni di euro, ora ha stabilito il primato dell’auto più costosa di sempre e con varie ragioni. Prodotta in soli 39 esemplari tra il 1962 e il 1964, di questi solo due sono stati realizzati nel particolar colore verde mela, basato sulla tonalità dello sponsor di allora BP, la British Petroleum.

Un momento tanto atteso da tutti i fan di Ferrari e del genio di Enzo Ferrari, che ha creduto nel sogno e l’ha realizzato. È aperto a Modena dopo meno di tre anni il Museo Casa Enzo Ferrari, un luogo dove ammirare le stanze e gli oggetti che hanno fatto del Drake il mito che oggi conosciamo. Sotto un grande cofano giallo Ferrari di cinquemila metri quadrati si potranno ammirare i modelli che hanno dato vita al grande sogno di Enzo dalle piste a vere icone della storia del Cavallino Rampante, oltre a conoscere i dettagli di un uomo che ha fatto dell’eccellenza del made in Italy una bandiera, ieri e oggi.

Il mondo del cinema e il fascino di una Ferrari. Con questo binomio è andata all’asta la Ferrari 250 California Lwb appartenuta a Roger Vadim, venduta a un appassionato collezionista inglese per 5,8 milioni di dollari. La vettura, un grande classico della casa automobilistica di Maranello, in colore argento, è stato il lotto più ambito nella vendita che ha portato all’attenzione dei collezionisti più di ottanta vetture d’epoca. La Ferrari è stata però la vera protagonista di una lotta serrata da parte degli acquirenti.

Asta per amanti delle auto d’epoca di lusso il prossimo 3 marzo da Bonhams e tra i lotti anche una vettura da vip, in tutti i sensi. Si tratta infatti della Jaguar E-Type del 1965 di Elton John, comprata dal cantante nel 1987 e che ora sarà messa in vendita. Nel corso dell’asta saranno messe in vendita alcuni modello storici che hanno fatto la storia dell’auto, ma tra questi spicca la Jaguar della star e non solo perché fa parte, almeno per ora, della sua collezione. Il modello fu davvero rivoluzionario per l’epoca tanto che anche il patron della Ferrari, Enzo Ferrari, ne era un estimatore.

Tutte le auto d’epoca parlano di storia. Il loro valore è tanto più alto quanto sono noti i personaggi che le hanno guidate, ma ci sono alcune vetture passate alla storia perché usate nei momenti più terribili. È il caso della Cadillac del 1964, il carro funebre che fu usato per trasportare il corpo del presidente John Kennedy dopo il suo assassinio a Dallas il 22 novembre 1963. Acquistata un mese prima dell’attentato dalla O’Neal Funeral Home che la notò come nuovo modello lanciato per l’anno successivo, la vettura è nota per essere stata suo malgrado protagonista di uno dei momenti più neri della storia USA. Dopo una prima asta da 1,5 milioni di dollari, ora i proprietari l’hanno rimessa in vendita.

Inizio d’anno col botto per il mercato delle auto d’epoca con la vendita di una Austin-Healy 100S del 1953, andata all’asta da Bonhams per 843mila sterline, circa un milione di euro, stabilendo un nuovo primato. Per la vettura era la prima apparizione in un’asta dopo 42 anni passati nel dimenticatoio, nonostante un passato di grandi successi. Ad aver fatto alzare il prezzo finale è stata proprio la sua storia: l’auto ha partecipato a due edizione della 24 Ore Le Mans nel 1953 3 nel 1955 quando fin’ coinvolta in un incidente che la rovinò. Rimessa a nuovo, la vettura però non fu più usata.