Imbarcazioni di lusso

Nel mondo ci sono molti yacht club e alcuni possono fregiarsi del titolo dei più belli grazie alla loro storia, al design e alle opportunità che offrono ai loro soci. Gli yacht club non sono semplicemente dei luoghi di incontro per appassionati di nautica: sono ormai simboli di lusso, divertimento e relax in grado di coniugare la passione per il mare e lo stile. Dall’Italia, terra di santi, navigatori e poeti, all’Inghilterra, passando per gli Stati Uniti fino ai Caraibi e all’Asia, un elenco degli yacht club più belli ed esclusivi dove vivere il mare circondati dalla bellezza e dal benessere.

Ecologia, tradizione, innovazione e piacere della navigazione. Sono questi i pilastri che hanno portato Simone Madella e Lorenzo Berselli, due giovani studenti dell’Istituto Europeo di Design di Torino al terzo anno del corso di BYT (bike, yacht and train), alla concezione di Cronos. Si tratta di un concept yacht rivoluzionario: non solo una nuova disposizione e dislocazione tra interni ed esterni, ma una ripresa della lentezza come concetto base su cui riformulare l’imbarcazione. Dal mondo della vela come dalla tradizione dei galeoni, passando per le nuove tecnologie, Cronos punta a cambiare il modo di vivere il mare.

Un modo innovativo per vivere il mare. Nel corso del Monaco Yacht Show, Mercedes-Benz Style ha presentato il suo primo motoryacht di lusso, “Freccia d’Argento“. Nato dalla collaborazione con Silver Arrows Marine, prestigioso cantiere navale britannico, l’imbarcazione segna il ritorno al settore della nautica a più di 125 anni dalla realizzazione della prima motonave da parte di Gottlieb Daimler: Freccia d’Argento è un Gran Turismo da 14 metri adatto alla navigazione in mare e al pernottamento grazie a soluzioni innovative che hanno permesso di mantenere lo stile e il design tipici della casa automobilistica.

Presentato al Dubai International Boat Show 2012, The Majesty 105, il nuovo superyacht della Gulf Craft, uno dei più importanti produttori di yacht di lusso del Medio Oriente e dell’Asia, ha attirato l’attenzione non solo della stampa specializzata ma di molti appassionati di imbarcazioni di lusso. Il nuovo nato in casa Gulf Craft unisce raffinatezza e sportività grazie anche ai toni mediterranei usati negli arredi e negli esterni: 32,5 metri di lunghezza, ospita cinque cabine per gli ospiti, tre cabine equipaggio, con un totale di otto bagni: un vero concentrato di eleganza per solcare le acque del mare.

Una novità per il mercato delle imbarcazioni di lusso prenderà il via il prossimo 25 settembre. Cambi, casa d’aste di Genova, organizza per quella data la prima asta online italiana di yacht e imbarcazioni di lusso usati, secondo un sistema che la casa d’asta ha già sperimentato con successo nel 2010 con le barche d’epoca. Dalle ore 15 e solo online sarà possibile effettuare le proprie offerte per acquistare una delle imbarcazioni selezionate dal team di esperti di Cambi Auction: prima della data sarà possibile visionare lo yacht direttamente sul posto in modo da poter valutare la congruità dell’offerta.

In tema di vacanze non si può non parlare di yacht, specie se si tratta di modelli super esclusivi dove la genialità e il design incontrano il comfort e il lusso. Accanto alle imbarcazione più “tradizionali”, ci sono infatti dei modelli che vanno al di là delle forme consuete e che vogliono ricreare atmosfere d’incanto anche a bordo di una nave. Ci sono poi ovviamente i grandi bestioni del mare, yacht dalle dimensioni colossali spesso appannaggio dei più ricchi e famosi, e che, pur nella tradizione, hanno sempre un qualcosa di speciale. Vediamo una carrellata di yacht a metà tra sogno e realtà.

Con l’arrivo delle tanto attese vacanze è il momento di scegliere come trascorrere al meglio questi periodi estivi. Per chi ha la passione per gli yacht ma vuole evitare tutte le incombenze che derivano dalla proprietà si può optare per il noleggio. Tra le varie possibilità ora c’è anche Diamond Are Forever, yacht extralusso per il noleggio sia per una vacanza estiva lungo le coste del Mediterraneo, sia per una pausa invernale tra le isole caraibiche. Nato dalla collaborazione tra John Staluppi, i cantieri Benetti e Evan K. Marshall, il 61 metri ospita fino a dodici persone con un costo tra i 400mila e i 446mila dollari a settimana in estate e tra i 483mila e i 550mila in inverno.

Uno degli yacht più prestigiosi, tra i più grandi realizzati, che per 23 anni ha detenuto il primato di imbarcazione più grande del mondo e che si può considerare come il più grande luxury yacht del XX secolo. Il Prince Abdulaziz è tutto questo: di proprietà della famiglia reale saudita, ora si trova ormeggiato a Genova, presso la Marina Molo Vecchio, destando curiosità e stupore. Lungo 147 metri, è uno degli yacht della flotta reale saudita. Tra i suoi primati quello appunto del più grande del XX secolo: varato nel 1984, ha mantenuto il record fino al 2006 con la costruzione dello yacht Dubai, lungo 162, poi a sua volta superato dall’Eclipse, di proprietà di Roman Abramovich: per tutto il XX secolo è stato dunque il più grande e lussuoso.

Uno degli yacht che hanno rubato la scena al Monaco Yacht Show del 2008, che ha fatto parlare molto di sé come simbolo di un nuovo modo di vivere il mare. Anastasia, il super yacht da 75 metri costruito dai cantieri Oceanco su progetto della Sam Sorgiovanni, è ora sul mercato. A occuparsi della vendita la società Edmiston & Company che ha stimato un prezzo di 156.987.000 dollari. Un mega yacht che è stato concepito come l’imbarcazione perfetta per godersi gli sport acquatici, tanto da ospitare quattro moto d’acqua, e non solo, visto che c’è spazio anche per una limousine, e in generale per vivere tutto il divertimento del mare, compresa anche una serata nella discoteca privata.

La notizia arriva da Dubai e riguarda la Queen Elizabeth II, una delle più grandi e importanti navi prima al servizio di sua maestà e poi da crociera: il suo attuale proprietario, la società Istithmar World ha deciso di avviare il progetto per la sua riconversione a hotel di lusso da 300 stanze. Dopo aver fatto parte della flotta inglese e aver portato a bordo migliaia di turisti con il passaggio alla Carnival Corp., la Queen Elizabeth II venne acquistata nel 2008 dalla società che fa capo al presidente Sultan bin Sulayem. Dopo essere stata ferma per anni a Port Rashid, ora la nave dovrebbe tornare a nuova vita con il progetto confermato dalla stessa società qualche giorno fa.

Un progetto faraonico per il nuovo yacht Azzam che è destinato a infrangere il primato dell’imbarcazione privata più lunga del mondo, strappando il titolo a Roman Abramovich e al suo Ecplispe. Stando alle prime indiscrezioni e alle prime fotografie pubblicate anche dal Daily Mail, lo yacht sarà lungo circa 180 metri, superando così lo yacht del miliardario russo “fermo” a 163,5 metri di lunghezza. Il costo dovrebbe aggirarsi intorno ai 400 milioni di sterline, quasi 500 milioni di euro e, sempre dalle prime indiscrezioni, dovrebbe entrare a far parte della flotta della famiglia reale saudita, committenti dello yacht.

Appuntamento imperdibile per gli amanti degli yacht con la settima edizione del World Superyacht Awards 2012, prestigiosa cerimonia di premiazione organizzata da Boat International Media per il mondo della nautica. Una sorta di “Oscar” per il settore degli yacht che quest’anno si terrà il 5 maggio a Istanbul, in Turchia, nella splendida cornice del Ciragan Palace Kempinski. Qui verranno assegnati i premi per le eccellenze del settore a cui andrà il trofeo Nettuno, immagine dell’antico dio del mare scelta a rappresentare la manifestazione.

Si sono da poco celebrati i cento anni dal disastro del Titanic e ora arriva la notizia della costruzione di una nuova nave di lusso in suo onore, il Titanic II che sarà costruita dal miliardario Clive Palmer. Il magnate minerario australiano ha infatti annunciato i suoi piani per la realizzazione di una nuova flotta di navi di lusso a livello mondiale tra cui spicca la versione aggiornata al 21° secolo del Titanic. Della nave avrà non solo il nome ma anche elementi e dimensioni uguali all’originale. Un progetto faraonico che porterà la nave a solcare i mari sulla tratta da Londra agli Stati Uniti ma non prima del 2016.

Presentazione in grande stile per uno yacht destinato a rivoluzionare il settore della nautica. In Cina è stato infatti svelato il superyacht Adastra, un vero gioiello del mare, dal design futuristico e a alto impatto tecnologico. Frutto di cinque anni di lavori, il progetto porta la firma del designer inglese John Shuttleworth ed è stato commissionato dal miliardario Anto Marden, che ha fatto fortuna a Hong Kong. Una vera “astronave” galleggiante, lunga 42,5 metri, con una larghezza massima di 16 metri e un dislocamento di 52 tonnellate. Alta tecnologia si diceva: il superyacht, dal costo di 15 milioni di sterline, può essere controllato tramite iPad da una distanza di 50 metri.

Antibes è pronta a ospitare la quinta edizione dell’Antibes Yacht Show. Dal 12 al 15 aprile la splendita località della Costa Azzurra torna a fare da cornice a un evento molto atteso nel settore della nautica, il primo organizzato nel corso della primavera sulle coste del Mediterraneo. Tante le novità per l’edizione di quest’anno che conferma la manifestazione come tra le più attese e seguite del settore: all’interno del Port Vauban le migliori agenzie di yacht charter e brokerage di lusso potranno mostrare le loro novità e osservare cosa offre il mercato, alla ricerca della barca giusta per ogni occasione.